Six Flags zamyka na zawsze kolejkę X2. Nie przyznaje, że była niebezpieczna

Park Six Flags Magic Mountain w Kalifornii 29 września ogłosił, że kolejka górska X2 już nie ruszy. Podała to agencja AP. Kolejka stała od wieczora 12 lipca. Prawnicy poszkodowanych mówią, że w ciągu dwóch lat urazy mózgu po jeździe zgłosiło ponad 100 osób.

Prezes Brian Oerding pisze o zaufaniu gości, nie o błędach

Decyzję ogłosił w internecie prezes parku Brian Oerding. Napisał, że X2 „przeszła wiele testów bezpieczeństwa”. Zamknięcie nazwał „słuszną decyzją” (oba cytaty za AP, tłumaczenie z angielskiego). Dodał, że firma traktuje poważnie każdą sytuację, w której spada zaufanie gości.

Serwis PR Daily dla specjalistów od komunikacji zwraca uwagę na dwie rzeczy. Firma pokazuje, że słucha obaw ludzi. Jednocześnie nigdzie nie przyznaje, że kolejka była niebezpieczna. To ważne, bo przeciw firmie toczą się sprawy w sądzie.

Six Flags dostał trzy nowe pozwy tydzień przed decyzją

X2 jeździła od 2002 roku, najpierw pod nazwą X. Siedzenia obracają się w niej o 360 stopni, a prędkość dochodzi do 80 mil na godzinę, czyli prawie 130 km/h. W lipcu w ciągu tygodnia do szpitala trafiły dwie kobiety z urazami mózgu. Wtedy park wyłączył kolejkę.

Pod koniec sierpnia Six Flags zawarł ugodę w sprawie śmierci 22-latka, który jeździł X2 w 2022 roku. Tydzień przed decyzją wpłynęły trzy kolejne pozwy o urazy mózgu. Od lipca sprawę bada też kalifornijski urząd bezpieczeństwa pracy.

DoorDash i Callaway wzięli winę na siebie

Inne firmy w kłopotach mówiły wprost o swoich błędach. DoorDash przy ugodzie w Nowym Jorku napisał, że nawalił. Callaway po zerwaniu z Good Good przekazał milion dolarów. Six Flags wybrał komunikat o testach i zaufaniu.

Kto na tym zyska, a kto straci, rozstrzygną sądy. Park ochronił się przed przyznaniem winy w toczących się sprawach. Prawnik poszkodowanych Gary Dordick prowadzi jednak kolejne sprawy, a urząd w Kalifornii wciąż bada kolejkę.